MONSTER 797

LET’S HAVE FUN

YOUTHFUL, PLAYFUL & LIGHTFUL

La nouvelle Monster 797, l’essence iconique Monster et les valeurs Ducati enfin à la portée de tous. Sportive, compacte, minimaliste mais en même temps sophistiquée et moderne, la Monster 797 représente la porte d'accès vers le monde Ducati pour le motocycliste qui est à la recherche d'un pilotage simple, intuitif et, en même temps, du plus pur divertissement sportif.

LA MONSTER 797
UNE SOURCE DE DIVERTISSEMENT

Chaque élément a été conçu et pensé dans le moindre détail pour exprimer l'essence Monster à 100 %. La position de pilotage, la cyclistique et le bicylindrique Desmodue de 73 chevaux transmettent une grande confiance dès les premiers kilomètres. La Monster 797 est la moto idéale pour se divertir sans penser aux problèmes, quelle que soit la route et la situation.

Design

Sportif et compact

Le design de la Monster 797, élégant et musclé, intègre parfaitement le guidon large, le réservoir, le châssis à treillis, le moteur et la fourche arrière bi-bras. Des lignes harmonieuses et dynamiques qui transmettent sportivité et inspirent confiance au premier coup d'œil : design sportif et compact, incontestablement Monster.

Minimaliste et sophistiqué

Les lignes de la Monster 797, harmonieuses et filantes, exploitent des éléments de design qui sont de véritables composants structuraux, comme le traditionnel châssis à treillis Ducati réalisé en une seule pièce. Une moto minimaliste mais sophistiquée, où chaque élément exprime un haut niveau de recherche stylistique et technique mais maintient une pureté qui caractérise depuis toujours le design de chaque Monster.

Moderne et iconique

La Monster 797 puise son inspiration dans ses origines et les rappelle dans tous ses aspects, en les revisitant de façon moderne. Le phare circulaire classique est équipé de feux de position à diodes, le réservoir propose de nouveau le crochet de fixation et sur le bicylindrique Desmodue, évolué et puissant, on assiste au retour des ailettes de refroidissement. Des éléments classiques associés à des composants absolument modernes qui la rendent contemporaine et iconique en même temps, Monster à 100 %.

ACCESSIBILITÉ

Une sportive pour tous

La Monster 797 est idéale pour ceux qui se rapprochent pour la première fois du monde Ducati et de celui des motos en général, mais, en même temps, elle procure beaucoup de plaisir quand on la pilote, même au motard le plus expérimenté.

Polyvalence sans compromis

La cyclistique de la Monster 797 est conçue pour garantir une facilité de pilotage optimale. Dimensions compactes, selle basse et étroite au niveau de l'entrejambe, guidon large et poids réduit la rendent maniable en ville et sportive dans les virages en campagne.

Moteur agréable et plein de pêche

Le bicylindrique Desmodue, avec ses 73 chevaux et 6,8 kgm de couple, est parfait pour se divertir en toute sécurité. La courbe de couple constante et fluide permet tout de suite d'être en confiance sans jamais mettre en difficulté : tout ce qu'il faut pour se divertir sans soucis !

DIVERTISSEMENT SPORTIF

La plaisir de la sportivité

Le bicylindrique Desmodue

Le bicylindrique Desmodue libère 73 chevaux et un couple de 6,8 kgm, avec 90 % de la puissance maximale disponible de 4 000 à 8 500 tours : un moteur toujours prêt à répondre à la demande de puissance du pilote, en lui permettant de se divertir dans les virages sans l'utilisation continue de la boîte de vitesses.

Le goût des virages

Le châssis à treillis intégral comme la première Monster et la cyclistique avec un pas court garantissent maniabilité et grande agilité. Aussi bien le pilote le plus expert que le néophyte apprécieront la maniabilité et la facilité à changer de direction : la rapidité à négocier des virages sera toujours un plaisir.

Objectif divertissement

Pour exploiter pleinement la distribution du Desmodue, la Monster 797 est dotée d'une fourche avant de 43 mm de diamètre et d'un amortisseur arrière réglable en précharge et extension. Les freins Brembo et l’Abs Bosch 9.1 MP de série rendent encore plus exaltant le pilotage sportif et garantissent toujours une sécurité optimale.

MONSTER 797

La Monster 797 est disponible dans les trois couleurs : Star White Silk, avec cadre treillis et jantes rouges, le traditionnel Rouge Ducati, avec cadre treillis et jantes noirs et l’élégant Dark Stealth avec cadre treillis et jantes noirs, également en version Plus, équipée de pare-brise et couvre-selle passager.

Page modèle

MONSTER 797+

Le nouveau Monster 797 est disponible également dans la version Plus. Le Monster 797+ se caractérise par un look distingué, grâce à la riche dotation de série qui inclut la bulle et le cache de selle passager, tous les deux assortis au réservoir et au garde-boue avant. La bulle offre au pilote une meilleure protection aérodynamique au profit du confort. La version Plus est disponible dans les trois couleurs suivantes : Star White Silk, Ducati Red et Dark Stealth.

Page modèle

Contact par Concessionnaire

Vêtements

Style, confort et protection pour les déplacements quotidiens, en ville et sur les routes hors la ville.

Contact par Concessionnaire

Source de divertissement

Châssis à treillis, bicylindrique Desmo et design unique : La Monster 797 est prête à vous faire entrer dans le monde Ducati. Polyvalente et facile à piloter, elle vous accompagne en ville et dans les virages de montagne en vous offrant du pur divertissement.

LA TECHNOLOGIE DE LA MONSTER 797

  • ERGONOMIE
  • MOTEUR
  • CYCLISTIQUE ET FREINS
  • ÉQUIPEMENTS ÉLECTRONIQUES
Scheda tecnica

Ergonomie

La Monster 797 est la moto idéale pour se divertir sans penser aux problèmes, tant en ville que sur les routes extra-urbaines. Tout rappelle la moto emblématique des années 90, revisitée de façon moderne : le châssis à treillis, caractéristique distinctive de la marque Ducati, épouse à la perfection le réservoir musclé et la fourche arrière bi-bras moulée en aluminium, légère et sportive, avec l'amortisseur monté latéralement. La selle placée à seulement 805 mm du sol, le guidon large et le grand angle de braquage garantissent une certaine maniabilité en ville et une grande stabilité à haute vitesse, alors que le poids contenu et la cyclistique garantissent de très bonnes sensations de pilotage aux motocyclistes quel que soit leur niveau d'expérience.

Desmodue de 803 cm³

La Monster 797 est alimentée par le bicylindrique Desmodue de 803 cm³ refroidi par air. Tout en faisant un clin d'œil aux origines de la Monster, c'est un moteur moderne homologué Euro 4, capable de libérer une puissance maximale de 73 chevaux à 8 250 tours/minute. Caractérisé par un alésage de 88 mm et une course de 66 mm, il a été conçu pour offrir du pur divertissement sans jamais rendre le pilotage difficile. Le tuyau d'échappement 2 en 1 est conçu pour garantir une dynamique des fluides optimale et une meilleure protection thermique pour le pilote et le passager. Le moteur de la Monster 797 est compétitif aussi au niveau des intervalles d'entretien, requis tous les 12 000 kilomètres.

Boîte de vitesse et embrayage

Le Desmodue est équipé d'une boîte à six vitesses et d'un embrayage APTC multi-disques à bain d'huile avec commande par câble, ce qui garantit un actionnement du levier d'embrayage léger et permet une excellente modulabilité : une aide importante pour gérer les arrêts/démarrages continus quand il y a de la circulation en ville. L'embrayage est doté également d'une fonction anti-rebondissement, qui permet de maintenir la stabilité du véhicule lors des rétrogradages violents typiques du pilotage sportif.

Puissance et couple

Le moteur Desmodue de la Monster de 797 libère 73 chevaux et un couple maximum de 6,8 kgm à 5 750 tours. Grâce au corps à papillon simple de 50 mm de diamètre avec deux injecteurs sous papillon, il dispose d'une distribution fluide et toujours pleine quel que soit le régime, caractéristique qui distingue tous les bicylindriques Ducati et garantit une réponse rapide à chaque fois qu'on met les gaz. La courbe de couple constante, avec 90 % de la puissance maximale disponible de 4 000 à 8 500 tours, garantit un plaisir de pilotage maximal avec une utilisation minimum de la boîte de vitesses.

Châssis

La Monster 797 est dotée d'un châssis à treillis en tubes d’acier classique Ducati. Minimaliste, rigide mais en même temps léger, il laisse entrevoir le bicylindrique Ducati et, avec le réservoir en acier, c'est un des éléments caractéristiques de la Monster. Le châssis épouse à la perfection la fourche arrière bi-bras moulée en aluminium et grâce à l'entraxe compact de 1 435 mm il garantit une certaine maniabilité en ville et stabilité à des vitesses élevées.

Suspensions

La Monster 797 est dotée d'une fourche Kayaba de 43 mm de diamètre avec excursion de 125 mm. La suspension arrière est constituée en revanche d'un amortisseur Sachs, réglable au niveau de la précharge du ressort et de l'extension, placé sur le côté gauche de la moto et relié sans mécanisme progressif au châssis et à la fourche arrière. Le système d'amortisseur arrière a une excursion maximum de150 mm.

Jantes et pneus

Les roues de la Monster 797 à dix rayons sont en alliage léger, de dimensions 120/70 ZR17 à l’avant et 180/55 ZR17 à l'arrière. Les pneus Pirelli Diablo Rosso II sont réalisés avec deux composés pour associer résistance lors de longs voyages en moto et adhérence constante, même dans les virages les plus sportifs. Ces pneus de qualité appliquent les technologies Pirelli EPT (Enhanced Patch Technology) pour optimiser la zone de contact avec n'importe quel angle d'inclinaison et FGD (Functional Groove Design) pour optimiser les performances sur les routes mouillées.

Freins

La Monster 797 est équipée d'un système de freinage Brembo. Pour garantir des performances optimales en cas de freinage et une sécurité maximale, à l'avant il y a deux étriers radiaux M4-32 monobloc à 4 pistons, qui agissent sur des disques de 320 mm de diamètre, avec maître-cylindre axial et réservoir à huile intégré. À l'arrière, il y a un disque unique de 245 mm, qui fonctionne avec un étrier doté, comme celui avant, de plaquettes avec un matériau de frottement sintérisé pour en augmenter l'efficacité. Le système ABS Bosch 9.1 MP avec capteur de pression interne complète l'équipement.

Instrumentation LCD

Le tableau de bord de la Monster 797 est constitué d'un grand écran LCD à haute visibilité, avec les indications principales et secondaires. L'unité fournit des informations sur la vitesse, le régime moteur, la minuterie, trip1 et trip2, la température de l'huile moteur, l'horloge, la vitesse moyenne et le temps de voyage.

Phares et clignotants

Le feu avant est depuis toujours une des caractéristiques de la Monster : se distinguant par un design moderne soigné et technologique, il est équipé de feux de position à diodes et d'une seule ampoule pour la fonction feu de route et feu de croisement. La technologie à diodes est utilisée également pour le feu arrière compact et pour éclairer la plaque d'immatriculation. Sur la moto est également prévue la fonction warning (danger), activable en appuyant sur le bouton prévu à cet effet.

USB et DMS Ready

Sous la selle de la Monster 797 est logé un port USB, utile pour recharger des smartphones et tout appareil doté d'une connexion USB. Sur demande est disponible le Ducati Multimedia System, qui permet de connecter à la moto, en utilisant la technologie Bluetooth, les smartphones de dernière génération en permettant au pilote de contrôler certaines fonctions, de gérer le lecteur de musique et de recevoir des notifications pour les appels entrants et les messages reçus.

Scroll

Les données de puissance / couple indiquées ont été mesurées au moyen d’un banc d'essai statique conformément aux normes d’homologation et elles correspondent aux données détectées lors de l’homologation et reportées dans la carte grise du motocycle.